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点式幕墙施工工艺-玻璃构件加工及技术标准

一)、玻璃构件加工及技术标准

(一)玻璃原板质量要求

1、各种玻璃都必须符合相应规范的规定。

2、玻璃到货后应从外观、性能要求、尺寸偏差等几方面按照GB11944进行检验。不得有妨碍透视的污点及气泡。镀膜面无划伤、刻痕。

3、不合格品不允许使用,并相应做好记录及归类存放,不得与合格品混杂放置。

4、检查玻璃尺寸的偏差是否在允许偏差内。

5、检查玻璃的产地证书、型号及厚度、状态是否与订货合同相同。

6、校对出厂合格证书,物理性能检测报告是否复合购货合同要求。

玻璃构件在净化的玻璃加工厂加工。玻璃经切割,倒棱、磨边、净化后用双组分结构胶合成。玻璃构件应符合《钢化玻璃》GB9963、《中空玻璃》GB11944之规定。

  7、玻璃幕墙的单片玻璃、夹层玻璃、中空玻璃的加工精度符合下列要求:

钢化玻璃尺寸允许偏差(mm)表

 

项目

玻璃厚度(mm

玻璃边长L2000

玻璃边长L>2000

边长

681012

±1.5

±2.0

1519

±2.0

±3.0

对角线差

681012

2.0

3.0

1519

3.0

3.5

 

中空玻璃尺寸允许偏差表(mm)表

 

项目

允许偏差

边长

L<1000

±2.0

1000L<2000

+2.0-3.0

L2000

±3.0

对角线差

L2000

2.5

L>2000

3.5

厚度

t<17

±1.0

17t<22

±1.5

t22

±2.0

叠差

L<1000

±2.0

1000L<2000

±3.0

4000>L2000

±4.0

L4000

±6.0

 

夹层玻璃尺寸允许偏差(mm)表

 

项目

允许偏差

边长

L2000

±2.0

L>2000

±2.5

对角线差

L2000

2.5

L>2000

3.5

叠差

L<1000

±2.0

1000L<2000

±3.0

4000>L2000

±4.0

L4000

±6.0

 

  8、玻璃弯加工后,其每米弦长内拱高的允许偏差为±3.0mm,且玻璃的曲边顺滑一致;玻璃直边的弯曲度,拱形时不超过0.5%,波形时不超过0.3%。

  9、中空玻璃合片加工时,考虑制作处和安装处不同气压的影响,采取防止玻璃大面变形的措施。

(二)点驳接玻璃加工

点驳接玻璃幕墙上使用的玻璃在深加工过程中要求很严,因为玻璃表面裂纹大小直接影响其脆断的强度,加工尺寸偏差和精度好坏都会对幕墙的使用性能有很大的影响,所以,玻璃的切割与钻孔等深加工,尽量减少表面裂纹,提高加工精度尤为重要。

钢化和夹层玻璃不允许在现场切割,切割应在工厂进行,钢化的热处理及夹胶处理必须在玻璃切割、钻孔、挖槽等加工完毕后进行。玻璃均应进行边缘整理(倒棱、倒角、磨边),以防止应力集中而发生破裂。

工序

项目

允许偏差(mm

 

切割

玻璃边长

±1.0

玻璃对角线

±2.0

倒角

磨削边缘应光滑,倒角宜为1mmX450

 

 

磨边

2000

0.5

2000< B4000

0.8,对角线偏差0.5,磨削边缘应光滑,不得有肉眼可见的裂纹和缺陷

 

钻孔

同心度差距

0.5

空心和玻璃边距离

4t+rL100L

孔边和玻璃边距

6tD1

二)、铝板、铝合金型材加工制造及技术标准

1、铝板

喷涂铝板的工艺流程:

原材料 检验入库电脑数控机械成型 检验前处理检验(化学转化膜)底漆面漆清漆固化检验包装入库

铝板构件是在铝材加工生产线进行加工,经过剪切、折边、加强肋的安装固定,然后加工成成品。铝单板由铝材厂直接生产出原版后,喷涂表层后制成。单层铝板冲压成槽形,即四边均需折边;两折边连接处用角码固定。

铝板材的质量控制措施:

   1)校对出厂合格证书,化学成分和力学性能检测报告是否符合购货合同要求。

   2)检查其质量及大小误差是否符合幕墙施工合同技术要求,表面不得有明显的划痕。

   3)检查其表面的平整度,表面光洁度是否符合国标要求。精度控制如下:

项目

尺寸

允许偏差

高度及宽度尺寸

2000

±2.0

>2000

±2.5

对边平行尺寸差

2000

±3.0

>2000

±3.5

对角线尺寸差

2000

±3.0

>2000

±3.5

平面度

单层板

2000

3.0

>2000

5.0

挂件(安装件)位置

±1.0

铝板构件在加工厂切割后,由电脑控制对其进行折弯,加工时要对板材进行保护,防止产生表面被划伤。

2、铝型材

  1、铝合金构件截料之前进行校直调整;横梁长度允许偏差为±0.5mm,立柱长度允许偏差为±1.0mm,端头斜度的允许偏差为-15ˊ


  截料端头无加工变形,无毛刺;孔位的允许偏差为±0.5mm,孔距的允许偏差为±0.5mm,累计偏差为±1.0mm;铆钉的允许偏差符合现行国家标准《铆钉用通孔》GB152.1的规定;沉头螺钉的沉头尺寸符合现行国家标准《沉头螺钉用沉孔》GB152.2的规定;圆柱头、螺栓用沉孔尺寸符合现行国家标准《圆柱头、螺栓用沉孔》GB152.3的规定;螺栓孔的加工符合设计要求。

 2、玻璃幕墙铝合金构件槽、豁、榫的加工符合下表的规定要求:


  3、玻璃幕墙铝合金构件弯加工采用拉弯设备进行弯加工;弯加工后的构件表面光滑,无皱折、凹凸、裂纹。

三)、钢材及五金附件质量控制措施

  1、平板型预埋件加工:锚板边长许允偏差为±5mm;一般锚筋长度允许偏差为+10mm,两面为整块锚板的穿透式预埋件的锚筋长度的允许偏差为+5mm,均无负偏差;圆锚筋的中心线允许偏差为±5mm;锚筋与锚板面的垂直度允许偏差为L/30L为锚固钢筋长度,单位为mm)。

  2、槽型预埋件表面及槽内进行防腐处理,其加工精度符合下列要求:预埋件长度。宽度和厚度允许偏差分别为±10mm+5mm+3mm,无负偏差;槽口的允许偏差为+1.5mm,无负偏差;锚筋长度允许偏差为+5mm,无负偏差;锚筋中心线允许偏差为+1.5mm,无负偏差;锚筋与锚板面的垂直度允许偏差为L/30L为锚固钢筋长度,单位为mm)。

  3、玻璃幕墙的连接件。支承件的加工精度符合下列要求:连接件、支承件外观平整,无裂纹、毛刺、凹凸、变形等缺陷;连接件、支承件允许偏差尺寸符合下表的规定:

连接件、支承件尺寸允许偏差表(mm

项目

允许偏差

 

项目

允许偏差

连接件高a

+5-2

 

边距e

+1.00

连接件长b

+5-2

壁厚t

+0.5-0.2

孔距c

±1.0

弯曲角度α

±2˙

孔宽d

+1.00

 

 

  4、钢型材立柱及横梁的加工符合现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205的有关规定。

  5、钢构件焊接、螺栓连接符合现行国家标准《钢结构设计规范》GB 50017及行业标准《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81的有关规定。

6、钢构件表面涂装符合现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205的有关规定。

四)、结构胶和耐侯胶质量控制

1、检查胶的生产厂家、型号及规格、出厂合格证和性能报告是否与订货合同相同。

2、检查胶筒上的出厂日期及有效期是否能在施工期内用完。有无过期胶混入产品之中。

3、不得把过期结构胶降格为耐侯胶用。

4、向国家指定的检测中心提供式样材料,以获得结构胶与其接触材料的相容性实验报告。

第三节 运输与储存方案

一、运输

1、包装:

   产品经检查及验收合格后,可进行包装;

   包装工人按规定的方法和要求对产品进行包装;

1)铝材

 1)型材包装应尽量将同种规格的包装在一起,防止型材端部毛刺划伤型材表面。

 2)铝材包装前应将其表面及腔内铝屑刮净,防止划伤。

 3)主龙骨表面用白色胶纸贴紧,外包牛皮包装纸,两端用较窄的塑胶纸捆紧,以免在运输过程中不因包装的损坏而伤到铝材,牛皮包装纸在安装型材时撕掉,铝材表面用白色胶纸直到竣工清洗前撕掉,以保证其表面不轻易被划伤。

 4)横龙骨在装饰面上粘塑胶纸,多支(一般4~8支为宜)叠放密排成捆后用牛皮纸缠绕包装,在两端用塑胶纸缠绕捆紧。

 5)芯套多支(一般4~8支为宜)同一型号的叠放密排成捆后在两端用塑胶纸缠绕捆紧。

 6)角码需发往工地的,用桶或结实的纸箱装盛捆扎后发运。

 7)幕墙开启框四个为一个单位包装,框间隔垫窄的牛皮纸包装纸,四角先用牛皮纸缠后再用塑胶纸缠绕捆紧。

 8)百叶窗如带外框的则外框包装保护胶带,百叶窗成品用透明塑料薄膜包扎后用塑胶纸缠紧,包装单位:一般一个为宜。

2)玻璃

玻璃板块完成后用木箱包装,装箱要规整,不歪斜,立靠装箱,木箱四周用泡沫塞紧,板面相贴,间隔泡沫纸,框面相对,无须间隔材料,封箱后成品在箱内应无窜动或挤折,木箱必须打钢带,便于吊运也不易被碰坏;

3)铁件

 1)钢梁在其尺寸小于2000mm时每5支为一组用铁丝捆扎,尺寸大于2000mm的要单件发运;

    2)标准预埋件包装时5件为一组,用铁丝捆扎;

    3)标准避雷钢板包装时,每10件为一组,用铁丝捆扎;

    4)钢角码包装时10件为一组,用铁丝捆扎牢固;

    5)钢垫片要穿成串,每100个为一串,然后放进盒子中以便运输。

2、运输

本工程主要采用汽车运输,成品及半成品可在加工完毕后,半天内运到施工现场。

汽车运输的装箱原则为:

合理安排装车次序,叠放次序,摆放紧密,整齐不留空隙,确保所装货物不窜动或少窜动,必要时需加以捆绑,优先保护装饰面和重要装饰部位,确保货物完整无缺,不散落,不挤折,不磨损,安全抵达工地。

铝合金型材装车时应在车厢下垫减震木条,顺车厢长度方向紧密排放。型材摆放高度超出车厢板时,需捆扎牢固。型材不能与钢件等硬质材料混装。

3、装卸

  本工程材料可分成两类:

1)一类为铝材及配件,由于此类材料较零散,且单件重量不大,到过工地现场后,可使用人工搬运,我司在劳动力配备上已考虑一个搬运班组,专门从事卸货及材料的二次运输;

2)一类为板块,由于此类材料已装入木箱,卸货只需用汽车上自有的吊机吊运至指定位置即可,然后再拆箱进行二次搬运。过程中注意如下事项:

1)吊运或水平运输过程中对幕墙材料应轻起轻落,避免碰撞和与硬物摩擦;吊运前应细致检查包装的牢固性;

2)物料摆放地点应避开道路繁忙地段或上部有物体坠落区域,应注意防雨、防潮,不得与酸、碱、盐类物质或液体接触;

 3)从木箱或钢架上搬出来的板块及其他成品、半成品,需用木方垫起100MM,并不得堆放挤压;

 4)板块搬运时需注意避免磕碰及颠晃,搬运时轻拿轻放,避免装饰表面的磕碰、划伤。放时应立放,下部垫木方。

 5)应严禁结构施工层水、砂浆、砼等物质的坠落,土建应严格做好楼层防护;

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